Een paar dagen geleden zei ik dat Musk de Tesla-fabriek in Shanghai zou verkopen, en in de reacties werd gezegd dat het al ontkend was Dat komt omdat jullie Musk niet begrijpen, zijn ontkenningen zijn nog geloofwaardiger dan bevestigingen 😂 Diepgaande analyse: waarom Tesla Shanghai niet verkoopt, en waarom Musk de gesloten keten van chip tot satelliet, van aarde tot ruimte niet kan realiseren? Op 6 augustus kondigden SpaceX en Tesla gezamenlijk de bouw van een superchipfabriek aan, het ene bedrijf heeft een contract voor Amerikaanse defensie, het andere is een gigant met 45% van de wereldwijde productie in Shanghai Een militair-ruimtetechnisch bedrijf dat alle Chinese factoren uitsluit, wil diep verbonden zijn met een autofabrikant die de grootste enkele fabriek in China bezit. De veiligheidscontroles van twee landen kunnen het project vertragen Er zijn ook drie acties die meer zeggen dan woorden Ten eerste, het beperken van de toegang van Chinese werknemers tot wereldwijde data Volgens meerdere media beperkt Tesla mogelijk de toegang van Chinese werknemers tot bedrijfsdata en systemen van andere regio's door de kantoor-IT-systemen van China en de VS te scheiden Ten tweede, het starten van een verschuiving in de toeleveringsketen, SpaceX sluit Chinese factoren volledig uit in de wereldwijde toeleveringsketen Ten derde, Tesla investeert 2 miljard dollar in SpaceX-aandelen In maart van dit jaar kocht Tesla voor 2 miljard dollar aan SpaceX-aandelen, het aandelenpercentage is minder dan 1%, maar de betekenis ligt niet in het aandeel, maar in de upgrade van de samenwerking naar kapitaalverbinding Dus deze twee bedrijven werken niet alleen diep samen, ze kunnen in de toekomst zelfs fuseren. Musk's reactie op fusie is dat het niet geschikt is om dit in een conference call te bespreken, het moet via de juiste procedures. Dit is geen ontkenning, het is geen bevestiging De fabriek in Shanghai is te belangrijk, daarom ook gevaarlijker In de eerste helft van 2026 zal de fabriek in Shanghai bijna 468.000 voertuigen afleveren, meer dan 54% van de wereldwijde productie. Zo'n belangrijk bezit kan Tesla niet zomaar opgeven Maar omgekeerd, juist omdat de fabriek in Shanghai zo belangrijk is en zo diep verbonden met de Chinese toeleveringsketen, is het gevoeliger in de context van de integratie van Tesla en SpaceX Hoe groter de fabriek in Shanghai, hoe hoger de toekomstige kosten van afsplitsing, en de "institutionele afstand" die moet worden aangehouden tussen deze en gevoelige activiteiten zoals SpaceX wordt ook groter Musk's chip-imperium is duidelijk en groots: met Terafab zelfvoorziening in geavanceerde chips realiseren, met SpaceX militaire orders en het Starlink-netwerk een AI-infrastructuur in de ruimte bouwen, en met Tesla's zelfrijdende technologie en robots de rekenkracht verwerken. Dit is een gesloten keten van chip tot satelliet, van aarde tot ruimte Maar deze gesloten keten heeft één voorwaarde: het moet door de Amerikaanse nationale veiligheidscontrole komen

Is Musk misschien aan het overdrijven? Dit zou shorters doodsbang maken 😁 Silicon Valley-investeerder David denkt dat Starlink, onderdeel van SpaceX, op zichzelf een bedrijf van een biljoen dollar kan worden. Men verwacht dat de jaarlijkse omzet van Starlink 40 miljard dollar zal bereiken, met een vrije kasstroom van 30 miljard dollar per jaar. Musk reageerde: "Veel meer dan dat." Hij gelooft dat AI en robots de wereldwijde vraag naar bandbreedte zullen doen exploderen, en dat Starlink in de toekomst buiten China meer dan 25% marktaandeel kan veroveren, wat overeenkomt met een jaarlijkse omzet van meer dan 500 miljard dollar. Op de lange termijn zou het zelfs meer dan 50% van het wereldwijde internetverkeer kunnen dragen, met een omzet die de biljoen dollar overstijgt

De bekende cryptobelegger Ye Junde is overleden na een val uit zijn luxe appartement in Paraguay De politie heeft nog geen conclusie getrokken of het moord of zelfmoord is, ik denk dat de kans op moord groter is, omdat alle altcoins waarin Ye Junde investeerde volledig waardeloos zijn geworden, terwijl zijn privéleven extreem luxueus was Als investeerder organiseerde hij vaak evenementen voor ontwikkelaars, eens kwamen er 200 programmeurs naar de locatie, men dacht dat er een hackathon zou beginnen, maar Ye Junde haalde 500 modellen uit Dubai, en het werd een soort silver party... Bij een ander evenement huurde hij de hele bekende nachtclub E11EVEN in Miami af, met gratis drankjes en mooie dames, en hij bleef kisten met contant geld aanleveren om direct uit te delen aan de aanwezige ontwikkelaars Tijdens de ETH Dubai conferentie organiseerde hij een iconisch jachtfeest met striptease, luxe Dubai-stijl decoraties en burlesque optredens Deze programmeurs dachten even dat hackathons in de cryptowereld altijd zo zijn, totdat ze andere conferenties bijwoonden... Het extravagante leven kwam voort uit de projecten waarin hij diep betrokken was, zonder uitzondering allemaal waardeloos geworden TOMB, het kernproject dat hij overnam en controleerde, daalde met 99,9% TSHARE, de governance token van Tomb, daalde met 99,98% LIF3, een project dat hij zelf oprichtte en seed-investeerde, daalde met 99,8% LSHARE, de ecologische token van LIF3, daalde met 99,8% ZooCoin, een samenwerkingsproject met een piek TVL van 30 miljoen dollar, daalde met 99,8% L3USD, zijn "stablecoin" die ontworpen was om aan 1 dollar gekoppeld te zijn, heeft nu volledig uitgeputte liquiditeit, een stablecoin die de dollar niet kan vasthouden De enige die nog leeft is Fantom (nu omgedoopt tot Sonic), hij was een vroege investeerder, de hoogste prijs was $3,46 en nu ongeveer $0,5, een daling van 85%, dit is al het beste resultaat en dit project heeft hij niet opgericht Ye Junde pronkte op Instagram met zijn privévliegtuig, superjacht en topklasse hotels wereldwijd, hij sponsorde zelfs F1-coureur Pierre Gasly in het seizoen 2021 en zette de naam Quantum Fintech Group op de Formule 1 Tokens zijn waardeloos geworden, investeerders zijn alles kwijt, maar hij leefde een extreem luxueus leven. Denk jij dat de kans op zelfmoord groter is, of op moord~