Hace unos días, dije que Musk iba a vender la fábrica de Tesla en Shanghái, y la sección de comentarios ya estaba desacreditada Eso es porque no entiendes a Musk; la negación de Ma es más precisa 😂 que la confirmación Análisis en profundidad: ¿Por qué Tesla no vende en Shanghái y por qué Musk no puede lograr un circuito cerrado desde los chips hasta los satélites, y desde tierra hasta el espacio? El 6 de agosto, SpaceX y Tesla anunciaron conjuntamente la construcción de una fábrica de superchips. Uno ha asegurado un contrato de defensa con EE.UU., y el otro es un gigante cuyo Shanghái representa el 45% de la producción global Una empresa aeroespacial militar que rechaza completamente los factores chinos debe estar profundamente vinculada a un fabricante de automóviles con la mayor fábrica individual de China. Las revisiones de seguridad en los dos países intermedios pueden retrasar el Proyecto Amarillo Hay otras tres acciones que son más honestas que las palabras Primero, restringir el acceso de los empleados chinos a los datos globales Según varios informes de medios, Tesla podría estar separando los sistemas de oficina de sus operaciones en China y EE. UU., restringiendo a los empleados chinos el acceso directo a datos y sistemas empresariales en otras regiones En segundo lugar, para iniciar cambios en la cadena de suministro, SpaceX está excluyendo completamente factores chinos de su cadena global de suministro Tercero, Tesla gastó 2.000 millones de dólares para adquirir acciones de SpaceX En marzo de este año, Tesla gastó 2.000 millones de dólares en comprar acciones de SpaceX, manteniendo menos del 1%. Sin embargo, la importancia de este acuerdo no radica en la ratio de participación, sino en el hecho de que ambas compañías han pasado de la cooperación empresarial a la vinculación de capital Por lo tanto, estas dos empresas no solo mantienen una cooperación empresarial profunda, sino que incluso podrían fusionarse en el futuro. La respuesta de Musk al tema de la fusión es que no es adecuado discutirlo durante la conferencia telefónica y que deben seguirse los procedimientos adecuados. Esto no es negación, esto no es negación La fábrica de Shanghái es tan importante, por eso es aún más peligrosa En la primera mitad de 2026, la fábrica de Shanghái entregará cerca de 468.000 vehículos, lo que representa más del 54% de la producción global. Con un activo tan importante, ¿cómo podría Tesla renunciar a él? Pero, por otro lado, precisamente porque la fábrica de Shanghái es tan importante y está profundamente conectada con la cadena de suministro china, es aún más sensible en el contexto de la integración de Tesla con SpaceX Cuanto más grande sea la fábrica de Shanghái, mayores serán los costes futuros de recorte y mayor será la "distancia institucional" que debe ampliarse respecto a empresas sensibles como SpaceX El plan de gobierno del imperio de chips de Musk es claro y grandioso: usar Terafab para lograr el suministro autónomo de chips de alta gama, construir infraestructuras de IA espacial con los pedidos militares y la red Starlink de SpaceX, y absorber potencia de cálculo con la conducción autónoma y la robótica de Tesla. Es un circuito cerrado desde los chips hasta los satélites, desde tierra hasta el espacio Pero este circuito cerrado tiene una premisa: debe superar la revisión de seguridad nacional de EE. UU.

¿Musk solo está haciendo promesas vacías? Esto asustaría a los osos hasta la muerte 😁 El inversor de Silicon Valley David cree que Starlink, una filial de SpaceX, podría convertirse en una empresa de un billón de dólares por sí sola. Se espera que Starlink genere unos ingresos anuales de 40.000 millones de dólares, con un flujo de caja libre anual que podría alcanzar los 30.000 millones Musk respondió: "Ni mucho menos." ” Cree que la IA y la robótica impulsarán una demanda explosiva de ancho de banda global. Starlink podría captar más del 25% de la cuota de mercado fuera de China en el futuro, lo que corresponde a unos ingresos anuales superiores a 500.000 millones de dólares, y a largo plazo, podría incluso transportar más del 50% del tráfico global de internet, con ingresos que superen el billón de dólares

El conocido inversor en criptomonedas Ye Junde falleció tras caer desde un apartamento de lujo en Paraguay La policía aún no ha determinado si el asesinato por venganza es suicidio o suicidio. Considero que la probabilidad de un asesinato por venganza es mayor, porque todas las altcoins en las que Ye Junde estuvo involucrado han sido borradas, mientras que su vida privada es extremadamente extravagante Como inversor, a menudo organizaba eventos para desarrolladores. Una vez, 200 programadores llegaron al recinto esperando un hackathon, pero Ye Junde trasladó 500 modelos desde Dubái, convirtiendo la escena en una fiesta plateada... En otro evento, reservó toda la famosa discoteca de Miami E11EVEN, ofreciendo bebidas gratis y mujeres guapas para acompañarle, y luego seguía trayendo cajas de dinero para distribuir directamente a los promotores presentes Durante la conferencia de ETH Dubái, organizó una fiesta icónica en yate que incluía striptease, lujosos escenarios al estilo Dubái y actuaciones burlescas Estos programadores pensaban que los hackathons en el mundo cripto eran así, hasta que asistieron a otras conferencias... Su estilo de vida extravagante proviene de los proyectos en los que participa profundamente y, sin excepción, todos son borrados de cero TOMB, el proyecto central que asumió, cayó un 99,9% TSHARE, el token de gobernanza de Tomb, cayó un 99,98% LIF3, un proyecto que él mismo fundó y en el que sembró como semilla, cayó un 99,8% LSHARE, el token del ecosistema LIF3, cayó un 99,8% ZooCoin, un proyecto cooperativo de ecosistema, alcanzó un pico de 30 millones de USD en TVL, una caída del 99,8% L3USD, la "stablecoin" que lanzó, fue diseñada para estar vinculada a 1 dólar estadounidense, pero ahora la liquidez está completamente agotada y una stablecoin no puede anclarse a 1 dólar El único que sigue vivo es Fantom (ahora renombrado Sonic), uno de los primeros inversores. El valor más alto fue de 3,46 dólares, ahora unos 0,5 dólares, un 85% menos. Este ya es el mejor rindido, y el proyecto no fue fundado por él Ye Junde presumió de jets privados, superyates y hoteles de primer nivel en Instagram, e incluso patrocinó al piloto de F1 de 2021 Pierre Gasly, poniendo el nombre del Grupo Quantum Fintech en la Fórmula 1 Con los tokens reiniciados a cero, los inversores lo pierden todo, pero llevan un estilo de vida extremadamente extravagante. ¿Crees que la probabilidad de suicidio es mayor o que la de homicidio es mayor~?