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Oli.
美伊恢复接触后，油价和航运风险溢价会不会下降？市场当然想听到“会”，可一场会谈只能降低误判风险，没法直接让油轮安全通过霍尔木兹海峡。
现在真正卡住的是交换条件。伊朗希望解除港口封锁、释放冻结资产并缓解军事压力，美国则要求航道恢复和更广泛的安全承诺。双方愿意继续谈，说明经济压力已经开始发挥作用；双方都没松口，也说明谈判仍处于报价阶段。
我会盯的不是下一轮会议日期，而是船运数据。油轮通行数量、战争险保费、租船价格和港口限制，只要其中几项真正回落，风险溢价才算开始松动。声明可以在几分钟内变得友好，保险公司却要拿真金白银承担风险，它们的报价往往更诚实。
接触值得欢迎，但在航道恢复之前，市场买到的只是希望，不是确定性。
#美伊恢复接触，风险溢价会降吗？
