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"Signé demain" — mais le "demain" est annoncé depuis quatre jours Le 4 août, un responsable américain a déclaré : "Un accord pourrait être conclu demain." Le 5 août, le vice-ministre iranien des Affaires étrangères a déclaré : l'accord est "proche d'une conclusion finale". Le 6 août, Trump a déclaré : l'accord "ne peut pas encore être considéré comme officiellement conclu", mais le détroit est "dans une certaine mesure déjà ouvert". Le 7 août, un responsable américain a de nouveau déclaré : "Un accord est attendu très bientôt." Le 8 août — toujours "attendu très bientôt". Cela fait quatre jours. Le "demain" n'est toujours pas arrivé. Ce "très bientôt" est en soi le plus grand risque pour le marché. Vous pensez que toutes les parties parlent de la même chose ? Voyons la liste des divergences : À qui revient le péage ? Iran : les frais de service perçus sont partagés entre l'Iran et Oman Trump : "Si des frais doivent être perçus, ce sera par nous" À qui revient le contrôle ? Iran : exercer le contrôle sur les navires se dirigeant vers le Golfe, intervenir si nécessaire Partie américaine : pas besoin d'approbation iranienne Condition préalable à la levée des sanctions ? Iran : les États-Unis doivent d'abord lever le blocus maritime contre l'Iran Partie américaine : la levée dépend du respect des engagements par l'Iran Qui signe ? Iran : l'accord "se limite à l'Iran et Oman, aucune forme d'ingérence étrangère n'est acceptée" Trump : "Les États-Unis participent aux négociations correspondantes" Vous me dites que c'est "proche d'une conclusion" ? Plus intéressant encore — le Commandement central américain a déclaré jeudi que depuis la reprise du blocus contre l'Iran, 49 navires commerciaux ont été détournés. Parallèlement, la compagnie pétrolière nationale d'Abu Dhabi a indiqué que trois de ses navires ont été attaqués cette semaine en traversant le détroit d'Ormuz. On négocie d'un côté, on frappe de l'autre. Du côté du parlement iranien, on affirme encore : "Aucune concession n'a été faite dans les négociations." Traduction claire : je n'ai rien cédé, alors pourquoi pensez-vous que l'accord est proche ? Le marché a déjà donné sa réponse. Le WTI a clôturé en baisse cette semaine, oscillant entre 76 et 78 dollars. Le Brent a clôturé au-dessus de 83 dollars, mais c'est la troisième semaine consécutive de baisse. Les positions nettes longues spéculatives ont toutes deux diminué — l'argent intelligent se retire. Et BTC ? Au cours de la semaine se terminant le 8 août, malgré les flux continus vers les ETF Bitcoin au comptant américains et un apaisement des tensions géopolitiques, le Bitcoin a oscillé entre 63 000 et 65 000 dollars, sans direction claire. La prime Coinbase, un indicateur de la demande institutionnelle américaine, est restée négative pendant environ 80 jours. Le marché exprime par une consolidation une chose : je ne crois pas. Pour être franc : Le "très bientôt" géopolitique équivaut à "forte incertitude" dans le monde du trading. Chaque annonce "d'accord proche" fait monter le BTC, chaque révélation de "divergences sur les détails" peut provoquer un repli. Et chaque bougie haussière que vous voyez maintenant peut être un "achat sur anticipation" motivé par les nouvelles. Le moment où l'accord sera signé — si jamais il l'est — pourrait au contraire être un "vente sur les faits". Donc la question est simple : Pensez-vous que cet accord sera signé cette semaine ? Si votre réponse est "oui" — alors les prix du pétrole et du BTC ne sont peut-être pas encore complètement intégrés. Si votre réponse est "non" — alors cette baisse n'est pas terminée, le prix du pétrole pourrait réintégrer la prime de risque à tout moment. Et BTC suivra pour une nouvelle montagne russe. $BTC $BZ $CL #霍尔木兹谈判取得进展，油价风险降温了吗？