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Après la "bonne nouvelle de la salle d'accouchement" d'hier, un autre signal optimiste a été rapporté : l'Iran et Oman ont mené des négociations fructueuses. À mon avis, la proposition antérieure d'Oman concernant la cogestion du détroit d'Ormuz devrait être recommandée, la clé étant de savoir si l'Iran continue de facturer les navires traversant le détroit. Tant qu'il n'y a pas de frais, la probabilité que cette proposition soit adoptée est élevée. Par la suite, l'Iran pourrait déclarer sa souveraineté sur une partie du détroit d'Ormuz, sans toutefois entraver la navigation des navires. Les navires des pays en conflit avec l'Iran pourraient choisir de contourner par le détroit d'Oman. Tant qu'il n'y a pas de frais, les États-Unis peuvent l'accepter. Ce message confirme davantage la reprise de la navigation annoncée hier par le Qatar pour le 26, indiquant qu'une communication active entre les deux parties signifie que la situation américano-iranienne revient à une phase de négociations techniques, avec une fenêtre de négociation qui s'ouvre progressivement. Le prix national du pétrole brut a encore baissé, ce qui atténue davantage les inquiétudes géopolitiques du week-end. Il faudra désormais surveiller l'attitude des États-Unis et de Trump, ainsi que des signaux plus clairs et optimistes des pays du Golfe. Si les États-Unis et l'Iran résolvent la question du détroit, en plus de la baisse des prix de l'énergie, la situation avant les élections de mi-mandat américaines devrait s'apaiser. Les deux parties se concentreront sur la phase de négociations techniques, et avant les résultats des élections de mi-mandat de novembre, une période optimiste s'ouvrira. Ma principale inquiétude actuelle est de savoir si l'Iran peut vraiment renoncer à son droit de facturation sur le détroit, car ce droit équivaut à un contrôle absolu, soit une barrière de sécurité. #美军暂停对伊空袭，海峡通航谈判获进展