Vor ein paar Tagen sagte ich, Elon Musk wolle das Tesla-Werk in Shanghai verkaufen, und in den Kommentaren hieß es, das sei bereits widerlegt worden. Das liegt daran, dass ihr Musk nicht versteht, seine Dementis sind oft glaubwürdiger als Bestätigungen 😂 Tiefenanalyse: Warum Tesla Shanghai nicht verkauft und warum Musk den geschlossenen Kreislauf von Chips bis Satelliten, von der Erde bis zum Weltraum nicht realisieren kann? Am 6. August kündigten SpaceX und Tesla gemeinsam den Bau einer Superchip-Fabrik an. Die eine Firma hat US-Verteidigungsverträge, die andere ist ein Gigant mit 45 % der weltweiten Produktion in Shanghai. Ein militärisch-räumliches Unternehmen, das chinesische Faktoren komplett ausschließt, will sich tief mit einem Autohersteller verbinden, der in China die größte Einzelanlage besitzt. Die Sicherheitsprüfungen zwischen den beiden Ländern können das Projekt leicht zum Scheitern bringen. Dazu kommen drei weitere Maßnahmen, die mehr sagen als Worte. Erstens: Einschränkung des Zugriffs chinesischer Mitarbeiter auf globale Daten. Laut mehreren Medienberichten trennt Tesla möglicherweise die Büro-Systeme für China und die USA, um chinesischen Mitarbeitern den direkten Zugriff auf Geschäftsdaten und Systeme anderer Regionen zu verwehren. Zweitens: Start der Lieferkettenverlagerung, SpaceX schließt chinesische Komponenten aus der globalen Lieferkette vollständig aus. Drittens: Tesla investiert 2 Milliarden US-Dollar in SpaceX-Aktien. Im März dieses Jahres kaufte Tesla für 2 Milliarden US-Dollar Anteile an SpaceX. Der Anteil liegt zwar unter 1 %, aber die Bedeutung liegt nicht im Anteil, sondern darin, dass die Zusammenarbeit von Geschäftspartnerschaft zu Kapitalverbindung aufgestiegen ist. Diese beiden Unternehmen arbeiten also nicht nur eng zusammen, sondern könnten in Zukunft sogar fusionieren. Musks Antwort auf die Frage nach einer Fusion war, dass dies nicht in einer Telefonkonferenz besprochen werden könne, sondern einen ordnungsgemäßen Prozess erfordere. Das ist keine Verneinung, sondern keine Verneinung. Das Werk in Shanghai ist zu wichtig, deshalb ist es auch gefährlicher. In der ersten Hälfte des Jahres 2026 werden in der Shanghai-Fabrik fast 468.000 Fahrzeuge ausgeliefert, was über 54 % der weltweiten Produktion entspricht. So ein wichtiges Asset wird Tesla nicht aufgeben. Andererseits ist gerade weil das Shanghai-Werk so wichtig ist und so tief mit der chinesischen Lieferkette verbunden ist, seine Rolle im Kontext der Integration von Tesla und SpaceX besonders sensibel. Je größer das Werk in Shanghai, desto höher die Kosten einer Abspaltung in der Zukunft, und desto größer muss der "institutionelle Abstand" zu sensiblen Geschäften wie SpaceX sein. Musks Chip-Imperium-Plan ist klar und groß: Mit Terafab eine eigenständige Versorgung mit High-End-Chips erreichen, mit SpaceX-Militäraufträgen und dem Starlink-Netzwerk eine Weltraum-KI-Infrastruktur aufbauen, und mit Teslas Autopilot und Robotik die Rechenleistung verwerten. Das ist ein geschlossener Kreislauf von Chips bis Satelliten, von der Erde bis zum Weltraum. Aber dieser Kreislauf hat eine Voraussetzung: Er muss die nationale Sicherheitsprüfung der USA bestehen.

Ist Elon Musk nur am Träumen? Das würde die Leerverkäufer zu Tode erschrecken 😁 Der Investor aus dem Silicon Valley, David, glaubt, dass Starlink, eine Tochtergesellschaft von SpaceX, allein ein Billionen-Dollar-Unternehmen werden könnte. Es wird erwartet, dass Starlink einen Jahresumsatz von 40 Milliarden US-Dollar und einen freien Cashflow von 30 Milliarden US-Dollar erzielt. Musk antwortete: „Weit mehr als das.“ Er ist der Meinung, dass KI und Robotik die weltweite Bandbreitennachfrage explodieren lassen werden. Starlink könnte in Zukunft außerhalb Chinas einen Marktanteil von über 25 % erreichen, was einem Jahresumsatz von über 500 Milliarden US-Dollar entspricht. Langfristig könnte es sogar mehr als 50 % des weltweiten Internetverkehrs tragen und einen Umsatz von über einer Billion US-Dollar erzielen

Der bekannte Krypto-Investor Ye Junde ist in seiner Luxuswohnung in Paraguay abgestürzt und gestorben. Die Polizei hat noch nicht entschieden, ob es Mord oder Selbstmord war. Ich schätze die Mordwahrscheinlichkeit höher ein, da alle von Ye Junde unterstützten Altcoins komplett wertlos wurden, während sein Privatleben extrem luxuriös war. Als Investor organisierte er oft Entwickler-Events. Einmal kamen 200 Programmierer zum Veranstaltungsort, man erwartete ein Hackathon, doch Ye Junde holte 500 Models aus Dubai, und die Veranstaltung verwandelte sich in eine Party mit viel Glamour... Bei einer anderen Veranstaltung mietete er den gesamten berühmten Nachtclub E11EVEN in Miami, bot kostenlosen Alkohol und Begleitung durch schöne Frauen, und brachte ständig Kisten voller Bargeld, die er direkt an die anwesenden Entwickler verteilte. Während der ETH Dubai Konferenz organisierte er eine legendäre Yacht-Party mit Striptease, luxuriöser Dubai-Dekoration und Burlesque-Auftritten. Diese Programmierer dachten zunächst, Krypto-Hackathons seien immer so, bis sie an anderen Konferenzen teilnahmen... Der verschwenderische Lebensstil resultierte aus seiner tiefen Beteiligung an diesen Projekten, die alle ausnahmslos wertlos wurden. TOMB, das Kernprojekt, das er kontrollierte, fiel um 99,9 %. TSHARE, Tombs Governance-Token, fiel um 99,98 %. LIF3, ein von ihm gegründetes und mit Seed-Investment unterstütztes Projekt, fiel um 99,8 %. LSHARE, der Ökologie-Token von LIF3, fiel um 99,8 %. ZooCoin, ein Kooperationsprojekt mit einem Höchststand von 30 Millionen USD TVL, fiel um 99,8 %. L3USD, sein "Stablecoin", der auf 1 USD ausgelegt war, ist jetzt komplett illiquide – ein Stablecoin, der nicht an 1 USD gebunden ist. Das einzige noch lebende Projekt ist Fantom (jetzt umbenannt in Sonic), bei dem er ein Frühinvestor war. Der Höchstpreis lag bei $3,46, jetzt etwa $0,5, ein Rückgang von 85 %. Das ist bereits die beste Performance, und dieses Projekt hat er nicht gegründet. Ye Junde prahlte auf Instagram mit Privatjet, Superyacht und weltweiten Luxushotels. Er sponserte sogar den F1-Fahrer Pierre Gasly in der Saison 2021 und brachte den Namen Quantum Fintech Group in die Formel 1. Die Tokens wurden wertlos, die Investoren verloren ihr gesamtes Kapital, während er ein extrem verschwenderisches Leben führte. Glaubst du eher an Selbstmord oder Mord?