Publikovat

Cato_KT
Cato_KT
Vlivný tvůrce
Zobrazit originál
新华社对于霍尔木兹海峡的报道信息量还是蛮多的 1,确定海峡新管理协议已经接近达成,伊朗方面已经默认了未来商业通航会恢复,阿曼的身份也从地区调解人转变成航运代理人(美系),海峡通航预期提升 2,关闭两条老航道并非是彻底关闭海峡,而是打破规则,设立新的航道(如图2) 3,航道变化的核心就是控制权发生改变,这是颠覆了此前60年的航道规则,以往是商船进入航道实际走阿曼一侧国际航道,伊朗对此反对认为没有彰显伊朗的北岸国家航道主权,所以新航道部分航程经过伊朗领海。 这意味伊朗的航运管理权、收费权、执法权潜在都增强,简单来说新航道让伊朗拥有了此前没有得到过的东西 4,强调2-4个月的航道有效期,这条最重要,我认为包含两个意思, a,航道方案并不成熟,需要经历一段时间之后继续调整,然后形成逐渐完善成熟的航道规则 b,伊朗默认与美国的乐观缓冲器就是中期选举前后,也就是2-4个月时间,一旦特朗普完成中期选举,不管输赢,大概率还会将矛头指向伊朗 5,最后一句至关重要,此前伊朗一直不承认在美国压力下重启谈判,而目前的言论来看,很显然是做铺垫,准备回归谈判桌, 后续关注: 接下来重点关注两点,第一是海峡规则何时正式公布,第二点就是美伊双方何时正式确定重启谈判,以及确定谈判时间与地点 原油价格上,继续看下跌趋势,美油方面先看75附近的支撑情况,一旦海峡规则确定,美伊重启谈判,价格还是稳定在70上方,我的空单就要该走了,反之,如果快速跌破70,我认为可以乐观期待65乃至更低位置!#伊朗阿曼临时通航协议近落地
Cato_KT
Cato_KT
Pokud jde o situaci mezi USA a Íránem, v této fázi by měly být ignorovány všechny informace z obou stran mimo období jednání S politickým předpokladem, čím blíže se Írán k Dohodě o průlivu dostane, tím tvrdší se stane, a kvůli novým pravidlům pro lodní dopravu nevyhnutelně odmítne lodím proplout Pro USA je také potřeba co nejvíce udržet svou vojenskou hegemonii. Proto kromě zpráv o následných jednáních o klíčových dohodách mohou obě strany v podstatě ignorovat část hluku Možnost přímého návrhu mezi Íránem a Ománem je velmi vysoká; jinak by Írán dohodu dlouho odmítal a USA nejsou výjimkou. Pokud by plán skutečně poškodil současnou situaci, pokud by plán skutečně poškodil současnou situaci, Trump by už jednal, místo aby jen mluvil Proto se nyní zaměříme na klíčové zprávy o průlivu mezi Íránem a Ománem, což je v současnosti klíčové téma Trh často poskytuje nejrealističtější ceny. Mezinárodní ropa a americká ropa obecně stabilně klesají kvůli informačnímu šumu, což naznačuje, že trh zůstává optimistický! #临时通航协议待落地 rizika cen ropy se zatím nezměnila

Zřeknutí se odpovědnosti: Obsah v síti OKX Orbit je poskytován pouze pro informační účely. Další informace

Odpovědi

Zatím žádné komentáře. Odpovězte jako první!